the firmware disabled catalyst control (Euro 2), EGR valve(EGR), EVAP tank ventilation system and made chip tuning with an increase in power and torque by 10%.
Brak komentarzy:
Publikowanie komentarza
Uwaga: tylko uczestnik tego bloga może przesyłać komentarze.
Brak komentarzy:
Publikowanie komentarza
Uwaga: tylko uczestnik tego bloga może przesyłać komentarze.